中国汽车行业2025年投资并购交易金额将近1,687亿元,交易数量为402笔。在新能源汽车与智能网联汽车产业加速演进的背景下,零部件领域电动化、智能化转型及技术迭代需求,已成为驱动该赛道并购交易活跃的核心因素;整车制造领域中自动驾驶商用车赛道连续三年保持资本热度,头部企业正通过技术整合与算法迭代构建竞争壁垒;后市场服务赛道中汽车流通效率提升与循环经济体系构建成为核心驱动力。
普华永道中国汽车行业主管合伙人金军
“当前,中国汽车产业处于全球化战略拐点,正完成从本土内卷式增长到全球价值型布局的关键跃迁,其核心在于打破本土经验依赖,精准适配海外市场运行逻辑。一方面,国内‘速度至上’的技术迭代逻辑与海外市场价值判断存在显著差异——多数海外市场以技术成熟度、本地化适配性为核心标准,对‘首发、最新’技术标签敏感度较低。优先把经过验证的、有竞争力的技术做成具有本地化适配性的,比盲目输出最新技术更能建立市场信任。另一方面,国内车市内卷呈结构性分化:高端市场受价格战影响份额承压,低端电动智能车型成为新竞争焦点;而海外市场普遍认可电动车的溢价定位,对高阶智能化诉求相对平缓。出海车企业应依托电动车技术优势,以‘价值高位+适度智能’的错位策略构建差异化竞争力。总体而言,中国车企需以全球化视野重构技术落地与市场定位的适配逻辑,跳出本土增长惯性的束缚,在全球格局中构建起不可替代的长期竞争壁垒,实现从产品输出到价值扎根的深度转型。”