2024年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望
二零二五年四月
汽车行业2024年并购交易较2023年放缓。但从细分赛道来看汽车零部件领域中技术迭代与需求跃迁双轮驱动产业底层范式重构；整车制造领域中乘用车制造领域逐步趋于平稳，商用车制造领域成为新焦点；在后市场服务中，部分细分赛道仍有突破，后市场服务发展潜力巨大。
汽车行业2024年并购交易金额将近1,681亿元，交易数量为528笔。相较于2023年汽车行业并购市场，2024年交易金额和数量下滑逐步放缓，相较上年降幅分别达32%和3.6%。
“伴随中国汽车市场竞争格局由增量市场过渡到存量市场，汽车产业链参与者迎来新的机遇与挑战。一方面，电动化已成为全球汽车行业发展的主流趋势，智能化则是推动汽车产业迈向高端定位的核心动力引擎，中国车企仍需紧抓电动化和智能化两大关键优势，布局前瞻技术研发和品牌价值拓展；另一方面，企业需在市场结构变化中挖掘新的业务增长路径及盈利增长点，这不仅要求企业坚持对产品的迭代升级和持续创新，更需要深刻洞察和把握消费者诉求的变化趋势；此外，全球化布局是中国车企实现长远发展的重要战略方向。车企需在成熟市场和高势能市场之间寻求平衡，并融合中国车企的技术优势，加速“产品出海”向“品牌出海”的推动进程。”
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